Le sous-traitant automobile GMD a finalement déposé une offre de reprise partielle de GM&S à La Souterraine, quelques heures avant sa liquidation. Celle-ci ne concerne que 120 salariés sur 277. De quoi avoir des craintes sur la pérennité du site, vu la perte de compétences et les baisses de commandes…
Fausses factures, notes de frais faramineuses, rémunérations et dividendes de plusieurs millions d’euros : trois dirigeants d’Altia, propriétaires de l’usine de La Souterraine de 2009 à 2014 jusqu’à sa reprise par GM&S, sont poursuivis par la justice pour abus de biens sociaux et escroquerie selon les révélations de Mediapart. Ils…
Le sort des salariés de GM&S doit être tranché vendredi 23 juin : le tribunal de commerce pourrait prononcer la liquidation. Le seul repreneur encore en lice, GMD, n’a déposé aucune offre ferme, ni annoncé le nombre de salariés repris. Les autres auraient juste les indemnités légales de licenciement. Renault refuse…
Alors qu’ils menacent de faire sauter leur usine, les salariés de GM&S à La Souterraine ont été reçus par le nouveau ministre de l’économie, Bruno Le Maire. Celui-ci a annoncé que Renault et PSA seraient prêts à redonner davantage de commandes à leur fournisseur. Histoire de calmer la colère des…
Les 283 salariés de GM&S à La Souterraine (Creuse) en lutte contre la fermeture de leur usine, ont obtenu un sursis. Un repreneur s’est manifesté mais le nombre d’emplois conservés dépend du montant des commandes des constructeurs Renault et PSA. Alors que Renault passait 15,6 millions d’euros de commandes à…
Les salariés de GM&S Industry France, à La Souterraine dans la Creuse, ont bloqué le 24 janvier des sites logistiques de Renault et PSA, pour lesquels ils travaillent depuis des dizaines d’années. Le retrait des deux constructeurs menace de liquidation GM&S et ses 283 salariés. A mettre dans le bilan…
