2,4 milliards d’euros de bénéfices au premier semestre 2017 ! Heureusement que les accords de compétitivité ont soi-disant sauvé Renault, car on frôlait la faillite… Alors que les conditions de travail se dégradent et que les salaires sont quasiment gelés depuis 2013, les hauts dirigeants de Renault se gavent de…
Carlos Ghosn a déjà annoncé ses objectifs pour Renault d’ici 2022 : + 40 % de chiffre d’affaires (soit 70 milliards d’euros contre 49 en 2016) et une marge opérationnelle d’au moins 7 % (6,4 % l’an passé). Et pour les embauches et les augmentations de salaire, c’est quoi l’objectif…
Avec 51,2 milliards d’euros en 2016, le chiffre d’affaires du groupe Renault (c’est-à-dire l’ensemble de ses ventes) se place au-dessus du PIB de pays comme la Bulgarie, le Luxembourg, la Tunisie ou l’Uruguay (le Produit Intérieur Brut mesure la valeur totale des richesses produites dans un pays). Sa puissance économique…
Selon Mediapart, Renault, PSA et Auchan bénéficient des largesses fiscales de l’ile de Malte. Ces sociétés y localisent leurs activités d’assurance, souscrite par les clients de leurs banques maison. Renault a ainsi économisé 62 millions d’€ d’impôts. Une « optimisation » qui creuse le déficit public.
Nissan, qui a terminé son année fiscale en mars 2017, annonce un bénéfice net en hausse de 27 % à 5,6 milliards d’euros en 2016. Les résultats financiers de Renault vont en bénéficier à hauteur de 811 millions d’euros, contre 228 au 1er trimestre 2016. Mais pas de triomphalisme : Nissan prévoit…
Le chiffre d’affaires du groupe Renault a décollé de 25 % au premier trimestre 2017 par rapport à 2016. L’annonce a boosté l’action Renault, tant les traders se frottent déjà les mains en perspective des profits juteux. Ils n’y sont pourtant pour rien : ils se contentent de jouer en Bourse et…
Avec un chiffre d’affaires de +13 % au 3ème trimestre 2016, Renault va bien. Mais ça ne suffit pas à Ghosn et aux actionnaires qui veulent un nouvel accord compétitivité pour « préparer l’avenir de Renault en France ». L’avenir de Renault ou de leurs profits ?
En annonçant les résultats financiers 2015, Ghosn s’est félicité que tous ses objectifs étaient atteints, voire dépassés : une marge opérationnelle (MOP) qui grimpe à 2,3 milliards d’euros (+ 44 %, soit 5,1 % du chiffre d’affaires), un bénéfice net de 2,9 milliards (+ 48 %)… Ghosn présentait pourtant Renault…
Nissan a annoncé un bénéfice net de 2,4 milliards d’euros pour le premier semestre de l’année fiscale japonaise (d’avril à septembre 2015), soit une hausse de 37 %. Quant à Renault, après un bénéfice de 1,4 milliard d’euros au 1er semestre, son chiffre d’affaires du 3e trimestre est en hausse…
Renault a annoncé des résultats financiers semestriels en hausse, avec 1 milliard d’euros de Marge Opérationnelle (+ 47 % par rapport au 1er semestre 2014) ou encore 1,4 milliard de bénéfice net (+ 83 %). De quoi réjouir les salariés qui doivent se serrer la ceinture depuis l’accord de compétitivité.
Nissan a contribué pour 494 millions d’euros aux résultats financiers de Renault, au 1er semestre 2015. Des millions qui proviennent, chez Nissan comme chez Renault, de l’exploitation des travailleurs.
Lors de l’Open Forum, Ghosn s’est félicité des résultats financiers de Renault : triplement du bénéfice net qui frôle les 2 milliards d’euros, hausse du Free Cash Flow et de la MOP… Bref, les caisses sont pleines. Et elles vont servir à enrichir davantage les actionnaires, grâce à un dividende…
En 2013, Renault a touché 211 millions d’euros d’aides et de subventions (Crédit Impôt Recherche, Crédit Impôt Compétitivité Emploi…). Dans le même temps, des milliers d’emplois ont été supprimés (7 500 suppressions d’emplois nettes prévus d’ici 2016), les salaires ont été quasi gelés, et les réorganisations ont aggravé les conditions…
Alors que ses ventes en Europe augmentaient de 18,1 %, Renault a annoncé 749 millions de bénéfices nets pour le premier semestre 2014. Pourtant à entendre le MEDEF, c’est la crise pour les patrons…
Le constructeur automobile français Renault a nettement amélioré ses résultats financiers au premier semestre 2014, dans l’axe des objectifs fixés pour 2017, notamment grâce aux efforts de réduction des coûts. Le constructeur, qui avait connu en 2013 un bénéfice particulièrement bas, à 39 millions d’euros, en partie en raison de…
En 2013, Renault a fait 1,2 milliard de marge opérationnelle (3 % du chiffre d’affaire) et 586 millions d’euros de bénéfice net. Mais qu’est-ce que ça rapporte aux salariés à part des destructions d’emplois, le gel des salaires et la détérioration des conditions de travail ? Il est temps que…
