Certains chefs d’UET font du zèle pour la journée de l’équipe : ils refusent de donner leur billet d’entrée au Mondial de l’Automobile aux salariés qui ne souhaitent pas y aller dans le cadre de l’UET. C’est leur façon se faire aimer.
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Mondial de Paris : des salariés de l’automobile manifestent contre « la casse de l’emploi »
« Pas de bagnoles sans nous ! » Entre 200 et 300 salariés de l’automobile ont manifesté ce jeudi devant le Mondial de Paris pour dénoncer le revers des efforts de productivité demandés aux salariés, la «casse de l’emploi» et un quotidien «sans paillettes». Par crainte de débordements, comme en…
Effet d’annonce
Au Mondial de l’Automobile, Ghosn a annoncé une reprise des recrutements en France d’ici 2016. 750 recrutements sont en effet prévus dans l’accord compétitivité, mais à condition d’atteindre 8250 départs, d’ici 2016. Soit un solde net de 7500 suppressions d’emplois. Quant à Thierry Bolloré, il « réfléchit » à une…
Les paupérisateurs
En France, la part de marché des voitures à bas coût ne cesse de grimper. Ces dernières représentent depuis l’an dernier une voiture neuve sur deux. Interviewé à l’occasion du Mondial, le directeur de Volkswagen France a déploré une « paupérisation du marché » en France. Le résultat du blocage…
La société du spectacle
La vitrine du salon de l’auto cache mal l’exploitation dont vivent les patrons et PDG qui se pavanent de-vant les modèles dernier cri. En août, un intérimaire est mort à Renault Flins, tombé de 12 m de haut où il travaillait sans sécurité. À Toyota Onnaing, la direc-tion a viré…
L’autre Mondial
Les anciens salariés de Goodyear Amiens, fermé en janvier 2014, ont manifesté le 26 septembre alors qu’ils ne sont que 5% à avoir trouvé une vraie solution de reclassement. A Citroën Aulnay, fermé en avril 2104, seule la moitié des salariés a été reclassée. Les salariés de Ford Blanquefort, dont…