Étiquette : Interim

En intérim, même la vie est précaire

A Cléon après plusieurs suicides de salariés Renault, un intérimaire a tenté de se suicider. La direction a mis fin à son contrat et dénie toute responsabilité. Opérateur sur chaine, il dénonce « d’importantes pressions », une cheffe « tyran », des cadences élevées et des heures supplémentaires qu’on ne…

La cadence baisse, pas l’exploitation

Comme les ventes des Talisman n’atteignent pas ses prévisions, la direction a décidé de réduire de 25 % la production à Renault Douai à partir du 20 novembre. La cadence baissera de 60 à 30 véhicules/heure pour l’une des équipes et la moitié des 1400 intérimaires doit être renvoyée. Mais les…

De l’intérim pas temporaire du tout

En février 2017, plus de 9000 intérimaires ont travaillé sur les sites Renault de l’hexagone. Un nombre qui ne cesse d’augmenter : ils étaient 5200 en moyenne en 2015, 7700 en 2016. Une courbe parallèle à celle de la MOP.

Intérimaires de Chine

Plus de 500 intérimaires de l’usine FAW-Volskwagen de Changchun dans le Nord-Est de la Chine réclament l’égalité de salaire avec leurs collègues permanents. Alors que certains travaillent pour VW depuis plus de dix ans, ils sont payés en moyenne deux fois moins (moins de 680 euros par mois). Mais les…

Pas de cadeau pour les intérimaires

A Renault Flins, la plupart des 2000 intérimaires ont vu leur paye de février amputée d’une semaine sans information préalable. La semaine 52 de 2016, non travaillée car l’usine était fermée, leur avait été payée par « erreur ». Déjà que les intérimaires ne touchent pas la prime d’intéressement, ni la prime…

Les désintéressés

Intérimaires et prestataires ne touchent pas un kopek de l’intéressement Renault. Ils contribuent pourtant, et de plus en plus, à la valeur créée, et donc aux profits. Salariés de seconde zone, mais indispensables… et qui doivent être embauchés 

Une compétition qui n’est pas la nôtre

La direction de Renault est fière d’annoncer qu’en 2016 les ventes mondiales de Renault ont dépassé celles de PSA. Une compétition qui se fait sur le dos des salariés de Renault, de PSA, des fournisseurs, et de leurs prestataires, intérimaires… Salaires, emploi, conditions de travail : ce sont les mêmes attaques…

Précarité durable

La direction prétend lutter contre la précarité en supprimant la moitié des 9 000 intérimaires présents en usine. En réalité, elle l’institutionnalise puisqu’elle veut augmenter la durée moyenne des missions et recourir au CDI Intérim (le salarié est en CDI avec son agence d’intérim et peut être baladé de boîte en…

CDI Intérimaire : la précarité à vie

Après PSA Sochaux et Mulhouse, Renault voudrait recourir à des « CDI intérimaires ». Selon ces contrats créés en 2014, l’intérimaire est employé en CDI par l’agence d’intérim, qui lui garantit un salaire minimum (SMIC pour les ouvriers) en cas d’absence de mission. En échange, il doit être disponible pour…

Flins… de mission

A Flins, la direction de Renault veut supprimer une des deux équipes de production, suite à une baisse de production de la Zoé et des Clio 3 et 4.400 postes d’intérimaires seraient supprimés. Pour ceux qui resteront, ce sera des heures supplémentaires et plus de travail pour tenir la production…

L’intérim : un métier d’avenir

Un Forum Métiers Tertiaire est organisé au Plessis-Robinson avec des cabinets de recrutement et… Manpower. Renault supprime des postes dans le tertiaire mais l’intérim recrute : tout un symbole !

2013 : année portes ouvertes

Depuis janvier, chaque salarié de la DIV peut être détaché par sa hiérarchie dans un autre service ou une autre direction, pour une mission temporaire de 2 à 8 mois reconductible une fois. Ce dispositif, appelé Optimum, devrait être ensuite déployé dans d’autres directions (DIM, DAPP, DA, DSIR…). La direction…

La mobilité, c’est risqué

Optimum : c’est le nom du nouvel outil de gestion des mobilités des salariés dont le poste est supprimé ou qui ne trouvent pas à se recaser. Leurs CV seront désormais consultables par les managers ayant besoin de quelqu’un pour une mission courte, sans transfert administratif. Ces salariés feront les…

Gamme boys

Suite au gel des embauches et au report du plan gamme, beaucoup se demandent ce qu’ils vont devenir. A commencer par les intérimaires et les prestataires dont les contrats se terminent en décembre. Renault va-t-il refaire le coup de 2008 et les virer pendant les fêtes de fin d’année ?…