Thormann toujours, s’est plaint aux sénateurs du coût trop élevé de la R&D alors que « la recherche et le développement comptent parmi les activités les plus faciles à délocaliser car elles ne nécessitent au fond de ressource autre que l’intelligence et le talent des ingénieurs. » Et des directeurs…
Étiquette : emploi
Partage de la misère
La moitié des 1000 embauches annoncées le mois dernier par Ghosn va se faire en usine. Concernant l’autre moitié, il devrait y avoir 250 embauches dans les directions Ingénierie, Informatique, Qualité et Design, 100 dans les directions Achats, Commerce et Après-Vente, 120 dans les fonctions support et 30 dans le…
Quand le profit va, rien ne va
Renault a supprimé 1885 emplois en 2013 et 1881 en 2014. Soit une baisse de 10 % des effectifs en France en deux ans. Les 1000 recrutements annoncés n’inverseront pas la tendance. Au TCR, si l’on ne tient pas compte de l’arrivée des 1200 salariés de Rueil, 340 postes ont…
Effet d’annonce
Ghosn était très fier d’annoncer l’embauche de 1000 CDI en 2015. En fait des recrutements étaient déjà en cours dans certains secteurs, mais la consigne était de se taire pour laisser la primeur de l’annonce au PDG. Pas de scoop pourtant : ces recrutements étaient inscrits dans l’accord compétitivité, qui…
GPEC : Gestion Pitoyable des Emplois et des Compétences
En 2013, 154 salariés ont démissionné du TCR, dont seulement 29 à l’issue d’une période de mobilité externe. Traduction : 125 salariés ont démissionné sans indemnité et sans bénéficier des dispositifs prévus par la GPEC. Parmi eux, de nombreux salariés ont vu leur demande de mobilité externe refusée car leur…
La comédie de l’employabilité
Nouveau totem des RH : l’employabilité ! Chaque salarié est appelé à être « acteurs de son parcours et de son employabilité » Il faut être mobile, flexible, s’adapter… Sauf que c’est toujours l’entreprise qui fixe le cadre et qui, dans bien des cas, bloque ou impose les mobilités. Et…
Regroupement ou déclin des ingénieries ?
Depuis le début de l’année 2014, 234 salariés de Guyancourt sont partis en Dispense d’Activité ou en Période de Mobilité Externe, 165 en retraite, et seulement 19 ont été embauchés en CDI. Résultat : 9277 salariés Renault étaient inscrits aux effectifs de l’établissement en septembre 2014, soit une baisse des…
Effet d’annonce
Au Mondial de l’Automobile, Ghosn a annoncé une reprise des recrutements en France d’ici 2016. 750 recrutements sont en effet prévus dans l’accord compétitivité, mais à condition d’atteindre 8250 départs, d’ici 2016. Soit un solde net de 7500 suppressions d’emplois. Quant à Thierry Bolloré, il « réfléchit » à une…
La casse de l’emploi continue
Alors qu’en 2013 sur l’établissement de Guyancourt, il y a eu 221 départs en retraite, 250 Dispenses d’Activité, 52 Mobilités Externes, 154 démissions hors GPEC (28 % de plus qu’en 2012), etc., les départs continuent en 2014. Résultat : dans des secteurs, une charge de travail qui augmente ou qui…
Autodestruction
Le manque de compétences se fait de plus en plus sentir à l’Ingénierie : IST (Ingénieur Synthèse Technique), PFE (Pilotes Fonctions Elémentaires)… D’où une situation critique sur certains projets. Cela touche des métiers aussi variés que l’aide à la conduite (ADAS), le châssis, le multimédia, les batteries, l’électrique embarquée, les…
Dégraissage à marche forcée
En 2013, 2868 salariés de Renault sas (Renault France sans les filiales) ont quitté l’entreprise : 1766 en Dispense d’Activité, 754 en retraite, 239 en mobilité externe et 109 en création d’entreprise. L’accord de compétitivité fixe un objectif de 8260 départs d’ici 2016. Il reste donc encore 5392 « départs…
Guyan… de plus en plus court
Les effectifs de Renault Guyancourt ont fondu de 8 % entre 2012 et 2013 : 221 départs en retraite, 154 démissions, 36 licenciements (23 en 2012)… et seulement 12 embauches externes en CDI. On compte aussi 250 Dispenses d’Activité et 52 mobilités externes en 2013. Une tendance qui ne va…
La mondialisation des licenciements
Pas sûr que les salariés qui ont posé des questions à l’Open Forum du 13 février soient rassurés. Aux Roumains inquiets de l’avenir de Pitesti mis en concurrence avec Tanger, Ghosn a répondu que l’avenir de chaque site dépendra de sa performance. Quant aux questions des Russes sur les réductions…
Les réductions d’emplois tuent l’emploi
80 % des véhicules fabriqués après 2016 devraient l’être sur des plateformes communes Renault-Nissan. La part des modules communs devrait aussi doubler. C’est l’objectif de Ghosn. Mais ces synergies signifieront-elles un travail commun ou une mise en concurrence des bureaux d’études de Renault et de Nissan ? Qui concevra ces…
Ventes en hausse, emplois en baisse
Avec 2,6 millions de véhicules vendus dans le monde, les ventes du groupe Renault sont en hausse de 3,1 % par rapport à 2012 (+2,4 % en Europe). En France, les ventes sont quasi stables (-0,7 %) alors que la production y a chuté de 5 % (506 000 véhicules…
Pas touche : sensible !
A la Direction Tests & Services (DE-T), les trois quarts des postes (1454) sont dans des fonctions sensibles, c’est-à-dire en sureffectif. 465 sont stables et 125 critiques. Le directeur de la DE-T, Verdier, l’a annoncé en CE et en réunions management. Mais il n’a pas dit ce que ces salariés…