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L’alliance pour le profit maximum

Première étape du nouveau plan de convergence Renault/Nissan/Mitsubishi « Alliance 2022 » : la nomination de 9 vice-présidents rattachés directement à Carlos Ghosn. Le PDG de l’Alliance exige de ses seconds couteaux (qu’ils viennent de Renault ou de Nissan) de dégager 10 milliards d’économies de synergies par an, au lieu…

Un nouveau coup de pression

Dans le cadre du plan Alliance 2022, l’objectif du nouveau Directeur de l’Ingénierie Alliance, Tsuyoshi Yamagushi (un des 9 nouveaux vice-présidents), consiste à « optimiser les ressources », « converger les processus ingénierie », « éviter les doublons » et « les redondances liées à l’existence de deux ingénieries distinctes…

Faux départ

Ghosn a cédé la direction opérationnelle de Nissan à un de ses fidèles lieutenants, Saikawa, tout en restant Président du Conseil d’Administration. Il veut « consacrer plus de temps et d’énergie pour gérer l’évolution stratégique et opérationnelle de l’alliance ». Ghosn ne lâche donc pas les rennes… ni ses multiples salaires. On…

Ubu roi

Nissan a racheté 34 % de Mitsubishi et Ghosn va en prendre les rênes. Le multiple PDG ambitionne de diriger le plus grand groupe automobile mondial. Il jure que c’est pour le bien de Mitsubishi, de Nissan et de Renault, pas par ambition personnelle, ni soif de pouvoir. On est forcé…

Silence, on décide pour vous

« Pour poursuivre les discussions, le conseil d’administration a décidé de s’organiser pour favoriser la recherche et la formalisation d’une solution préservant l’intérêt social de Renault et renforçant l’Alliance. » On n’en saura pas plus sur ce qui s’est dit lors du conseil d’administration de Renault de vendredi dernier, d’autant…

1 pas en avant, 2 pas en arrière : la Valls du gouvernement

« L’Etat peut baisser sa part, mais nous voulons conserver l’Alliance. Nous ne souhaitons pas une fusion. Nous faisons confiance aux managers de Nissan et de Renault », a déclaré dimanche à la presse Manuel Valls. De quoi ravir Ghosn. Pour une fois que Macron, « l’ami des patrons »,…

Indépendants… des salariés

Les administrateurs « indépendants » se sont fendus d’un communiqué de presse dans lequel ils clament leur soutien à Carlos Ghosn. Indépendants, vraiment, ces Riboud (ex-PDG et héritier du groupe Danone), Desmarest (PDG de Total) ou Ladreit de Lacharrière (fondateur de l’agence de notation Fitch et administrateur de L’Oréal et…

Du pain et des jeux

Pour fêter ses 15 ans, l’Alliance Renault-Nissan organise un « Grand Jeu », dont l’objectif est de tester nos connaissances sur l’Alliance. Les gagnants remporteront un voyage en Inde. Méfiance : la direction est capable de leur demander un rapport sur le marché indien. Pendant ce temps-là, la direction prépare…

Méthode Coué

A l’AG des actionnaires de Renault, la Directrice des Ressources Humaines de Renault a déclaré que « les salariés sont impatients de voir se réaliser les synergies avec Nissan ». Tellement impatients que nombre d’entre eux démissionnent avec la GPEC ou partent en DA.

Réorganisations permanentes

La nouvelle organisation commune avec Nissan sera appliquée dès avril. Avec une réorganisation tous les six mois, c’est dur de savoir où on va. Et on nous promet déjà d’autres « convergences » d’ici 2015 (VU…). Pour la transparence et la visibilité, on repassera. Et il faudrait adhérer à toutes…

La face cachée de l’Alliance

Difficile d’avoir un avis sur les choix de convergence avec Nissan sans connaitre toute la situation et l’organigramme de Nissan, que la direction se garde bien de présenter. On ne saura donc pas qui converge vers l’autre, ni si ces convergences concernent aussi Nissan ou juste Renault. Converge et tais-toi.

Les réductions d’emplois tuent l’emploi

80 % des véhicules fabriqués après 2016 devraient l’être sur des plateformes communes Renault-Nissan. La part des modules communs devrait aussi doubler. C’est l’objectif de Ghosn. Mais ces synergies signifieront-elles un travail commun ou une mise en concurrence des bureaux d’études de Renault et de Nissan ? Qui concevra ces…

Des synergies qui riment avec profit

Carlos Ghosn a annoncé vendredi dernier la création de quatre nouvelles directions communes à Renault et Nissan : Ingénierie, Fabrication/Logistique, Achats et Ressources Humaines. Ghosn veut accélérer les synergies et passer de 2,8 milliards d’économies en 2013, à 4,3 milliards en 2016. Pour trouver ces 1,5 milliards supplémentaires, il veut…

Premiers concernés, derniers avertis

Encore une fois, les salariés ont appris les projets de la direction sur le renforcement de l’Alliance par voie de presse avant d’en être informés par voie interne. Les impacts de cette réorganisation devraient être connus en mars. Les salariés n’auront pas leur mot à dire. Des méthodes qu’il va…

En attendant la prochaine réorg…

Pas facile de remplir ses objectifs sans visibilité sur la pérennité de son poste, ni sur ceux des autres secteurs. D’autant plus que la direction l’a annoncé : « les activités réparties en cœur et non cœur [de métier] sont amenées à évoluer dans le temps » ! Ces évolutions…

Vers un renversement de l’Alliance ?

« Le groupe Renault peut disparaitre sous sa forme actuelle » : Ghosn en a dit trop ou pas assez sur RTL le 28 septembre dernier. En février 2011, Ghosn avait déjà déclaré que, d’ici trois ans, « la structure du capital de l’Alliance Renault-Nissan allait être réexaminée afin d’améliorer…