Avec son arrogance d’ancien banquier d’affaires, Macron multiplie les offensives contre l’ensemble des salariés. Il s’en prend aujourd’hui aux cheminots en espérant briser leur combativité pour démoraliser l’ensemble du monde du travail. Seulement voilà, les cheminots sont décidés à ne pas se laisser faire et, avec entre 350 000 et…
Première étape du nouveau plan de convergence Renault/Nissan/Mitsubishi « Alliance 2022 » : la nomination de 9 vice-présidents rattachés directement à Carlos Ghosn. Le PDG de l’Alliance exige de ses seconds couteaux (qu’ils viennent de Renault ou de Nissan) de dégager 10 milliards d’économies de synergies par an, au lieu…
Marie-Françoise Damesin, la DRH de l’Alliance (et un des neufs nouveaux vice-présidents), se pique dans la presse d’être une véritable « alchimiste » des synergies entre Renault et Nissan. On ne sait pas si elle a trouvé le secret de la pierre philosophale, mais elle sait déjà comment transmuter ses…
Dans le cadre du plan Alliance 2022, l’objectif du nouveau Directeur de l’Ingénierie Alliance, Tsuyoshi Yamagushi (un des 9 nouveaux vice-présidents), consiste à « optimiser les ressources », « converger les processus ingénierie », « éviter les doublons » et « les redondances liées à l’existence de deux ingénieries distinctes…
A la DPVDS, une des directions de la Supply-Chain, les chefs sont chargés de tester une nouvelle méthode de management : 4DX. Rien à voir avec l’effet 4DX au cinéma avec siège qui bouge, odeurs et projection d’eau dans la salle. La « 4 Disciplines of Execution » est une…
On connaissait déjà les prestataires contraints de s’entasser où ils peuvent faute de bureaux disponibles. Depuis février, la direction recense les « résidents Renault absents temporaires » dans le but d’attribuer à d’autres leurs postes de travail. Elle incite aussi les résidents Renault à « exprimer volontairement le fait de…
Les résultats de l’enquête Hay ont été mauvais au Design, surtout en ce qui concerne la confiance des salariés dans leur hiérarchie. Du coup, la direction a mis en place des réunions de groupe avec des consultants. Mais ça ne servira à rien, tant que celui qu’on surnomme « le…
Le Directeur de l’établissement, Brismontier, a déclaré lors d’un CE que la question des places de parking ou de restaurant n’étaient vraiment pas une priorité de l’e-TCR, et que les salariés du site n’ont qu’à « marcher un peu plus » s’ils ne trouvent pas à se garer près de…
Vestalia lance une enquête de satisfaction sur la Logistique du site. En ce moment, ce sont plutôt les salariés de Vestalia qui ont de quoi être insatisfaits. Le bâtiment Logistique est devenu trop petit pour supporter l’augmentation des vagues de prototypes. Résultat : des conditions de travail stressantes et dangereuses,…
Un jeune technicien de maintenance d’Engie/Cofely s’est jeté vendredi 23 mars vers 19h30 du toit de la Ruche. Sa chute a été amortie par le toit vitré de l’allée piétonne entre la Ruche et les Labos. Il est gravement blessé. Les raisons qui l’ont poussé à mettre fin à ses…
Le 12 février, Ghosn a pu prendre possession définitivement des actions Renault attribuées en 2014 pour sa rémunération, et qui étaient bloquées 4 ans. Le pactole se monte à 95 210 actions de performance et 24 264 actions liées à sa part variable. En 2014, sa rémunération avait été calculée…
Macron et son gouvernement veulent la guerre éclair. Après s’être attaqués au Code du travail, voilà qu’ils s’en prennent aux fonctionnaires, aux cheminots, aux jeunes et aux chômeurs. À chacun sa réforme, pourrait-on dire. Mais qu’on ne s’y trompe pas : c’est bien d’une attaque générale qu’il s’agit, d’une épreuve…
Et une de plus ! Une nouvelle réorganisation sera lancée le 1er avril, touchant les directions Ingénierie, Fabrication/Supply Chain, Qualité et Après-Vente, ces deux dernières devenant convergées. C’est le plan « Alliance 2022 » qui vise à augmenter les économies, mutualiser, partager les ressources… On connait la chanson : il n’y a jamais assez…
Toucher sa prime d’intéressement (ou choisir son affectation) est un parcours du combattant. Il faut passer par le site de la BNP qui gère l’intéressement de Renault, à condition de retrouver ses identifiants dans un vieux courrier de la BNP. Tout est fait pour dissuader de réclamer sa prime, qui…
Les ¾ des salariés des établissements Renault sas ont demandé à toucher la totalité de leur prime d’intéressement locale. Avant, la prime était versée par défaut. Depuis la loi Macron, alors ministre de l’économie sous Hollande, c’est l’inverse. La preuve que l’ancien système, répondait davantage au souhait des salariés… mais pas…
En 2018, 20 % des ETAM n’auront ni prime ni augmentation individuelle et devront se contenter du petit 1% d’augmentation générale. Heureusement que Renault a fait des bénéfices record en 2017 !
