Après 14 jours de grève, les pilotes d’Air France ont repris le travail. Sans avoir gagné sur toutes leurs revendications, loin de là, en particulier sur un contrat unique pour les pilotes d’Air France et de sa filiale low-cost Transavia France. En revanche, et malgré les vantardises de Valls, ils…
La dernière vague de 450 salariés de Rueil est arrivée lundi au TCR. En tout ce sont 1200 salariés qui ont déménagé, avec des temps de trajets rallongés et des primes de mobilité à la baisse. Sans compter que leur implantation au TCR n’est pas toujours une sinécure : travaux…
Des amphis sont organisés pour diffuser la bonne parole de la direction sur la mutuelle obligatoire. Une occasion saisie vendredi dernier par des salariés pour se faire entendre et dénoncer notamment l’adhésion obligatoire. Décidément, ça ne passe pas !
Les mutuelles obligatoires sont censées être une démarche « solidaire » d’après la loi et l’accord du 11/09/2014 sur la mutuelle obligatoire Renault. Mais s’il est de plus en plus nécessaire d’avoir une complémentaire santé, c’est à cause des lacunes de la Sécurité Sociale et des baisses de remboursements justifiées…
Le caractère obligatoire de la mutuelle santé s’étend aussi aux salariés partis en dispense d’activité (DA) et à leurs ayants droit (conjoint et enfants). Renault va se rappeler à leur bon souvenir. On imagine qu’ils s’en seraient bien passés.
« Renault veille à l’égalité de traitement entre hommes et femmes. En France par exemple, des analyses statistiques annuelles, soulignent une égalité de traitement entre hommes et femmes en moyenne », lit-on sur le site internet de Renault. En effet selon le bilan social, la durée entre deux promotions chez…
La direction veut déployer un nouveau dispositif ICP (Idée Concrète de Progrès) et supprimer celles non chiffrables. Finies les ICP qui améliorent le confort et la qualité du travail : il faut que ça rapporte. Les chefs devront aussi créer des « groupes de progrès » par UET, qui pourront…
La com’ a sorti le grand jeu pour faire la promo de la nouvelle Twingo : grosse mise en scène avec Tony Parker, des Twingos et des paniers de basket dans le hall de la Ruche. Mais au fait, ça a coûté combien ?
La visite du Mondial de l’Automobile sera bien balisée pour celles et ceux de la Direction de l’Ingénierie, Qualité et Informatique qui participeront à la Journée de l’Equipe : sous la férule de son chef d’UET, avec ordre de mission, « roadbook » (parcours guidé) et photo de groupe (les…
Alors qu’en 2013 sur l’établissement de Guyancourt, il y a eu 221 départs en retraite, 250 Dispenses d’Activité, 52 Mobilités Externes, 154 démissions hors GPEC (28 % de plus qu’en 2012), etc., les départs continuent en 2014. Résultat : dans des secteurs, une charge de travail qui augmente ou qui…
Des fonctions critiques encore plus critiques, des fonctions stables passant critiques : faute d’embauches et suite aux départs non remplacés, la pénurie de compétences dans l’Ingénierie s’aggrave. C’est le récent constat fait par l’Observatoire des métiers. Mais pas question d’arrêter de réduire les effectifs car pour la direction, il y…
Les anciens salariés de Goodyear Amiens, fermé en janvier 2014, ont manifesté le 26 septembre alors qu’ils ne sont que 5% à avoir trouvé une vraie solution de reclassement. A Citroën Aulnay, fermé en avril 2104, seule la moitié des salariés a été reclassée. Les salariés de Ford Blanquefort, dont…
Ce lundi, au moment où s’ouvrait à Paris une première conférence internationale pour mener la guerre en contre les djihadistes de l’Etat Islamique (EI), l’aviation militaire française effectuait ses premiers raids sur l’Irak. Une guerre de plus s’ouvre. L’enfer c’est toujours pour les autres A la différence de la précédente…
La loi oblige à mettre en place une mutuelle d’entreprise avant janvier 2016. Mais à Renault, ce sera un an plus tôt, avec des négociations entre direction et syndicats menées au pas de charge. Une précipitation qui a évité de prendre le temps de consulter et d’informer sérieusement les salariés.
Chaque salarié Renault aura l’obligation d’adhérer à la mutuelle avec ses ayant-droits. Renault, par contre, a eu la liberté de faire un appel d’offres et de choisir la complémentaire santé auquel ses salariés doivent maintenant adhérer. Cette liberté pour l’employeur résulte d’une décision du Conseil Constitutionnel. Saisi par des assureurs…
Renault prendra à sa charge 28,9 % des cotisations à la mutuelle (moyenne des 6 formules base et option). Moins que PSA (35 %) où ce n’était déjà pas terrible. Déductible de l’impôt sur les sociétés, évidemment…
