L’usine PSA de Sevelnord, près de Valenciennes, vient de signer le premier accord compétitivité-emploi de la branche automobile. Son objectif est d’augmenter de 1000 € la marge par véhicule grâce à la réduction des effectifs, au blocage des salaires et à l’accroissement de la flexibilité. Alors que Sevelnord est passé…
Mois : septembre 2012
Accord compétitivité-emploi : l’épidémie
Renault vient d’entamer une négociation en central avec les syndicats sur la « compétitivité ». L’accord compétitivité-emploi signé à Sevelnord servira de référence. Si on ne veut pas subir le même sort, il va falloir le faire savoir.
AI : Augmente les Inégalités
Autre sujet de négociation actuelle en central : la rémunération des ETAM, avec au menu la suppression des AGS (Augmentations Générales de Salaires). La direction voudrait étendre aux techniciens le système de rémunération des cadres qui n’ont que des AI (Augmentations Individuelles), un système arbitraire où de plus en plus…
Antigel
Après un nouveau Directeur de l’Ingénierie et Qualité, Renault vient de recruter un nouveau Directeur des Opérations de la Région Europe. Dire qu’on croyait que les embauches étaient gelées ?!
Des salariés trop collants
Les salariés de Renault Douai subiront entre 15 à 19 jours de chômage partiel en octobre, et jusqu’à 30 d’ici la fin de l’année. La direction avait d’abord envisagé de baisser la cadence sans faire de chômage. Mais comme il n’y a eu « que 150 volontaires » au lieu…
Renault-PSA : 2 stratégies contre l’emploi
La direction voudrait nous faire croire que Renault « s’en sort mieux » que PSA car l’entreprise aurait su prendre à temps le « tournant de la mondialisation ». Pourtant avec le PRV, la GPEC et le blocage des embauches, les effectifs de Renault Sas sont passés de 44 000…
Mission impossible
Après le remboursement aux frais réels imposé pour les missions inférieures à 15 jours, le nouveau barème préconise de refuser aussi le remboursement au forfait pour la plupart des missions inférieures à 6 mois (sauf pour le Maroc ou encore la Chine). Dans plusieurs directions, cela passe tellement mal que…
Corée vous fait à leur place ?
Suite à une série de grèves partielles massives, les salariés de Hyundai ont obtenu des concessions : fin du travail de nuit, passage des équipes de 10h à 8 ou 9h, augmentation de 5,4 % des salaires de base, prime de 5 mois de salaire, versement de 6 700 €…
Samsung et sans image
Renault Samsung Motors a annoncé la suppression de 800 postes sur 5 500, soit 15 % des effectifs. Les « volontaires » avaient jusqu’à la fin de la semaine dernière pour quitter les lieux. Brutal.
La tentation de San Francisco
Patrick Pélata a annoncé sa démission. Il part comme vice-président exécutif chez Salesforce.com, une entreprise de nouvelles technologies basée en Californie. Le point commun entre Pélata et de nombreux salariés de Renault ? L’insatisfaction. La différence ? Le point de chute au soleil et la taille du carnet de chèques.
Quand Renault sponsorise le pape
Le constructeur automobile français Renault a offert au pape Benoît XVI deux voitures 100% électriques, a annoncé le Vatican. Ces petites papamobiles, l’une blanche, l’autre bleue, serviront aux déplacements du souverain pontife et de la gendarmerie vaticane. Les deux véhicules du modèle Kangoo maxi Z.E. ont été remis au pape par…
Un “coût du travail” trop élevé en France ?
Les charges et impôts sur le travail sont moins lourds en France qu’en Allemagne, affirme Bercy Alors que Louis Gallois, chargé d’une mission sur la compétitivité, souligne le poids exorbitant des charges sociales, la direction générale du Trésor, à Bercy, contredit ce constat. Les cotisations et impôts pesant sur le…
Une certaine idée du partage
Cette année, la « prime de partage des profits » est de 100 € : une misère. Heureusement que 2011 était une année record ?! Les 36 000 salariés de Renault sas vont donc toucher au total 3,6 millions d’euros, alors que les actionnaires ont touché 340 millions d’euros de…
La super cagnotte de Renault
Pas facile de s’y retrouver dans le jargon des résultats financiers de Renault du premier semestre. La seule chose que la direction voudrait qu’on retienne, c’est que le contexte économique est difficile et qu’il faut faire encore davantage d’efforts. Pourtant Renault a engrangé un bénéfice net de 786 millions au…
Haut niveau de modestie
Ghosn a touché 9,9 millions d’euros chez Nissan pendant l’année fiscale 2011. Avec son salaire de 2,9 millions d’euros à Renault, cela lui fait un total de 12,8 millions en 2011, soit plus d’un million par mois. Sans compter les 800 000 euros de dividendes de ses actions Renault et…
Bouchons de rentrée
Le nouveau système de pointage a bien du mal à gérer toutes les situations des ETAM et APR, et ça bug dur dans le portail intranet : franchises d’été, déplacements, missions, télétravailleurs, temps partiels, travailleurs handicapés, représentants du personnel… Du travail en plus pour la rentrée ! Non seulement, ce…