Mois : avril 2012

Close Forum

L’open forum du 10 avril n’avait d’« ouvert » que le nom : 150 salariés du Technocentre, qui avaient répondu à l’appel de plusieurs organisations syndicales et qui souhaitaient interpeller Carlos Tavares, ont été empêchés d’entrer dans l’amphithéâtre George Besse par des vigiles, appelés en force par la direction de…

Le démago gît

Tavares a endossé l’habit du dirigeant « responsable » lors de l’open forum : augmenter les salaires serait « démagogique », « irresponsable », néfaste à l’avenir du Groupe et donc à l’emploi. Cela couterait pourtant moins cher d’augmenter les 36 000 salariés de Renault de 300 € nets (soit…

Erreur sur l’augmentation

A l’open forum, Carlos Tavares a annoncé une augmentation des prix de vente des véhicules afin d’augmenter la marge opérationnelle, justifiant cette hausse par des prix Renault inférieurs actuellement à ceux de PSA et de VW. Cela ne va pas relancer les ventes, surtout des petits véhicules (segments A et…

Les compteurs s’affolent

121 ETAM dans 18 UET ont fait partie de la première phase pilote du pointage. Bilan en quelques semaines : 55 % des salariés ont un compteur positif jusqu’à 5h, 30 % entre 5 à 10h et 10 % plus de 10h. Cela ne fait que confirmer ce que disait…

Serrage de vis

En vue de la mise place du pointage, la direction demande aux salariés en télétravail de lui envoyer une déclaration de leurs jours de présence au Technocentre et de leurs horaires. Comme si elle ne les avait pas déjà. Parallèlement des temps partiels se voient refuser par les RH de…

Des caisses pas si vides que ça

Après le clip de David Guetta sur la Twizy payé 150 000 €, c’est le champion de F1 Sebastian Vettel qui était à la fête dans la Ruche. Pour ce genre de com, il y a de l’argent. Et combien pour l’envoi à chaque salarié de son « bilan social…

Une sieste à dormir debout

Une salle de repos où les salariés de la Direction des Achats peuvent faire une sieste de 30 minutes a été mise en service depuis septembre 2011. Et l’initiative semble vouloir être étendue si l’on en croit l’enquête actuelle du service médical sur le sommeil. Si Renault se soucie tant…

Il ne suffit pas d’être une grande gueule

C’est Nadine Leclair qui l’a annoncé : le chef du service 65520 va rejoindre Pelata à RNBV où il sera chargé des plates-formes communes Renault Nissan. La directrice de l’Ingénierie a juste oublié de dire qu’il n’y fera plus de management suite à la levée de bouclier que ses méthodes…

Retour à la case départ… sans les 20 000

Les aides à la mobilité avaient été améliorées pour le Projet Renault Losange (PRL) et les salariés de la Direction Commerciale venus de Boulogne ou du Plessis en avaient bénéficié. Maintenant que le PRL est arrêté, la Direction Commerciale retourne au Plessis, mais les aides font aussi retour arrière. C’est…

Le GIE sur la mauvaise pente

Le président du GIE Renault-Vestalia a annoncé que Renault allait désormais passer des appels d’offres pour les prestations de service. Ça ne va pas améliorer les prestations, vu que les appels d’offres ont pour but de faire baisser les prix en mettant Vestalia en concurrence. Quoi qu’il en soit, les…

Sarko m’a sauver

Le tribunal de commerce de Nanterre devra se prononcer le 19 avril sur la reprise des Fonderies Du Poitou Aluminium (FDPA) par St Jean Industries, avec une perte de 60 emplois sur 455. Sarkozy, en visite électorale à FDPA lundi 16 avril, a fait un bide en annonçant aux salariés…

Sur le chemin des luttes

Cela faisait longtemps que l’ingénierie et les usines ne s’étaient pas mobilisées ensemble. Mercredi 21 mars, 1 500 salariés venus de tous les sites Renault se sont retrouvés devant le 13/15 à Boulogne pour réclamer des augmentations de salaire. Un succès, même si ce nombre n’est pas suffisant pour faire…

La petite bête qui monte

Jeudi 29 mars, 150 salariés se sont encore retrouvés dans la Ruche pour protester sur les salaires. Globalement la mobilisation lors de ces NAO a été plus forte que l’an dernier. Il faut dire que la direction fait tout pour que la colère monte.

Embauches au compte-goutte

En 2012, Renault prévoit d’embaucher seulement 64 cadres et 10 techniciens au Technocentre. Cela ne compensera pas les départs que la direction encourage avec la GPEC. Et comme les déménagements venant d’autres sites sont stoppés avec l’arrêt du Projet Renault Losange, les effectifs de l’établissement vont même baisser en 2012.

La politique du prestataire brûlé

Certains services sont sommés d’atteindre une réduction de 30 % de leur prestation en 2012. A l’IV ce sont plusieurs centaines prestataires qui pourraient dégager. 2 500 prestas sont aussi concernés à PSA. La direction assure que la charge de travail n’augmentera pas car les projets seront réduits en conséquence…

La transparence ? Chiche !

Chaque salarié va bientôt recevoir son Bulletin Social Individuel (BSI) récapitulant sa rémunération et ses « avantages sociaux ». La direction souhaite « apporter plus de transparence et de clarté sur la politique de rémunération » et surtout calmer le mécontentement actuel sur les salaires en faisant de la «…