Retard dans le déploiement du job grading à Renault

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Le référentiel des fonctions

 

  • Dans chaque grand métier, le top management a validé un nouveau référentiel.
  • Chaque poste a été rattaché à une fonction.
  • Le nombre de fonctions tenues par des cadres est limité à 580.

 

Cotation

 

  • Les fonctions repères ont été cotées. Les autres fonctions ont été interclassées.
  • 70% des fonctions sont des fonctions repères, elles couvrent 82% des postes.

 

Prise en compte des Niveaux de Responsabilité Renault (NRR) pour définir l’éligibilité aux systèmes de rémunération variable des cadres

 

  • Pour l’exercice 2013 – payé en avril 2014 – les niveaux de responsabilité Renault ne seront pas pris en compte pour définir l’éligibilité à la Partie Variable Groupe.
  • A partir de l’exercice 2014 – qui sera payé en avril 2015 – les niveaux de responsabilité Renault seront pris en compte pour définir l’éligibilité aux différents dispositifs de variable.

 

Prise en compte du comparatio pour la décision d’évolution salariale

 

Lors de la prochaine campagne, le manager va disposer d’éléments d’aide à la décision pour réaliser ses arbitrages dans l’outil Talent@renault :

  • Le positionnement marché de la rémunération fixe de chacun de ses collaborateurs cadre,
  • Le niveau de maîtrise du poste issu de la cotation de l’entretien individuel.
  • Il s’appuiera sur ses éléments mais restera le décideur.

 

Niveaux de Responsabilité du Groupe Renault – définitions

niveaux responsabilité job grading

 

Positionnement de la rémunération de chaque cadre : le comparatio

 

La rémunération de chaque cadre peut être comparé à la médiane des rémunérations des salariés du marché qui tiennent un niveau de poste équivalent (= un poste correspondant au même niveau de responsabilité au travers de la méthode – ça n’est pas le même poste, dans la même entreprise).

 

comparatio job grading

 

rémunération JG

 

Chaque boite représente les niveaux de rémunération pratiqués sur le marché général analysé au travers des enquêtes Hay, pour un niveau de responsabilité Renault.

La bande rouge représente la bande médiane (+ ou – 10% autour de la médiane).

Les bandes jaunes représentent, pour les mêmes niveaux de responsabilté, la zone située à + ou – 30% de la médiane du marché.

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