Sans états d’âme, Carlos Ghosn a affirmé que l'usine de Tanger est en fait une délocalisation de la Roumanie : les ouvriers roumains, payés en moyenne 285 € brut en 2004 (lancement de Logan), ont en effet arraché par leurs luttes des augmentations de salaire. Renault est allé chercher des salaires encore plus bas au Maroc.

Egaliser les salaires par le haut ; c’est le seul moyen d’empêcher les patrons de mettre les salariés en concurrence. Alors vive les prochaines luttes des travailleurs de Melloussa !

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Publié dans : bulletin du 21/02/2011
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« Je m’adresse à vous car l’entreprise traverse une passe très difficile... »

Le dernier numéro du 29 mai 2012

etincelle 29mai2012

La bataille de Tatiana et Sylvie

Leurs maris travaillaient au technocentre de Renault à Guyancourt. Employés modèles, ils se sont suicidés à quelques mois d'intervalles, il y a trois ans. Depuis, leurs femmes se battent pour faire reconnaître leurs gestes en accidents du travail et condamner Renault pour faute inexcusable. France Culture 24 janvier 2012

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