Mois : février 2013

Retard dans le déploiement du job grading à Renault

  Le référentiel des fonctions   Dans chaque grand métier, le top management a validé un nouveau référentiel. Chaque poste a été rattaché à une fonction. Le nombre de fonctions tenues par des cadres est limité à 580.   Cotation…

Quand la lutte paye

La succession et l’ampleur des débrayages contre son projet d’accord de compétitivité ont obligé la direction à revenir en arrière sur les détachements intersites. Le 29 janvier, elle annonçait la création d’un observatoire afin de « veiller aux situations individuelles…

Aucune avancée : que des reculs

Certains syndicats vantent les soi-disant avancées de la négociation et se disent prêts à signer l’accord de compétitivité. Pourtant mis à part le maintien des détachements mais au volontariat, rien n’a changé : blocage des salaires, hausse du temps de…

Une direction qui fait de l’aqua-planning

La direction a programmé une nouvelle « dernière » séance de négociation mardi 19 février. En fait comme son accord de compétitivité a du mal à passer, elle a dû faire glisser tout son planning. L’accord qui devait initialement être…

De l’argent, il y en a…

Les caisses de Renault sont pleines : sa trésorerie atteint 10,1 milliards d’euros, auxquels s’ajoutent 3,5 milliards de lignes de crédit. Un niveau historique selon la direction ! Renault a remboursé complètement ses dettes au point d’avoir un montant net…

Pas de crise pour les actionnaires

Le conseil d’administration a décidé d’augmenter de 48 % les dividendes : 508 millions d’euros contre 343 l’an dernier. Près d’un tiers des bénéfices (1,7 milliards) va donc passer dans les poches des actionnaires, alors que Renault gèle les salaires.…

Désintéressement

L’enveloppe globale de la prime d’intéressement aux bénéfices est en baisse de 32% : 44 millions en 2012, contre 65 en 2011. Moins de bénéfices, certes, mais pourquoi les dividendes grimpent-ils de 48% ?

Ghosn salué par les marchés financiers

L’annonce des résultats financiers a été saluée par les marchés : l’action a pris 7,7 % en un jour et elle continue à grimper. Il en est que la santé de Renault n’inquiète pas. Alors pourquoi les salariés devraient-ils se…

A bas les privilèges

L’objectif d’un Free Cash Flow positif en 2012 est largement atteint : +600 millions d’euros. Un résultat obtenu au prix de coupes budgétaires sur les projets, l’avance intéressement, les conditions de travail et la prestation, avec le départ de nombreux…

Provocateur et radin

Carlos Ghosn reporterait le versement de 30 % de sa part variable perçue chez Renault au titre de 2012. Il empocherait cette somme en 2016 seulement si l’accord de compétitivité est respecté. Mais il faudrait d’abord que des syndicats le…

Un contre forum

Jeudi 14, 150 salariés du Technocentre et de Lardy se sont vus refuser l’entrée de l’amphithéâtre Gorges Besse à l’Avancée, où Ghosn tenait son open forum. Un autre forum a donc été improvisé devant les portes bloquées par la direction……

L’union fait la force

Le 12 février, une cinquantaine de salariés du TCR ont rejoint, à Rueil, le rassemblement des salariés de Goodyear Amiens. Il y avait aussi des délégations de PSA-Aulnay, Sanofi, ArcelorMittal… Un petit pas vers la convergence des luttes.

14 février 2013 : Carlos Ghosn au Technocentre

Le 14 février 2013, des salariés du Technocentre et de Renault Lardy ont tenté d’interpeller Carlos Ghosn, alors que celui-ci était de passage au Technocentre pour présenter et commenter les résultats financiers réalisés par Renault en 2012. La direction du…

Arrêts de travail dans les centres techniques de Renault

Les salariés ont protesté, jeudi 14 février, contre le projet d’accord de compétitivité du constructeur automobile Renault en cours de négociation. Les salariés du Centre Technique Renault de Lardy (Essonne) et ceux du Technocentre Renault de Guyancourt (Yvelines) étaient appelés,…